Твое Усолье

Иркутская область оказалась на втором месте в Сибири по самым низким ценам на бензин. С 18 по 24 августа средняя стоимость литра топлива в регионе составила 70,45 рубля, подсчитали в Росстате. Дешевле бензин был только в Омской области — в среднем 64,68 рубля за литр. На третьем месте Кемеровская область, где топливо стоило около 70,84 рубля. А самые высокие цены зафиксировали в Тыве — там литр бензина в среднем обходился в 121,04 рубля. В самом Иркутске АИ-92 стоил в среднем 67,85 рубля за литр, АИ-95 — 71,98 рубля, АИ-100 — 109,02 рубля. Дизельное топливо продавали в среднем по 87,76 рубля за литр. (с) Ирсити

Итоги рейдовых мероприятий в выходные дни подвели госавтоинспекторы в Иркутской области На территории региона в минувшую пятницу, субботу и воскресенье полицейские провели дополнительные профилактические мероприятия на дорогах. Основная цель мероприятий — снижение аварийности. ✅ В течение трёх дней на дорогах области работали 308 дополнительных нарядов ДПС из числа сотрудников полиции, представителей казачества и добровольных народных дружин. В ходе рейдов инспекторы проверили около 4 тысяч транспортных средств. По итогам профилактических мероприятий выявлено более 2 тысяч правонарушений. Среди них: — 121 факт управления транспортом в состоянии опьянения, в 9 случаях водители управляли в нетрезвом состоянии повторно; — 162 случая езды без прав, 26 водителей ранее уже были лишены такого права; — 75 выездов на полосу встречного движения; — 69 нарушений правил дорожного движения пешеходами; — 145 случаев управления незарегистрированными транспортными средствами. — 300 нарушений правил применения ремней безопасности; — 49 фактов перевозки детей с нарушением установленных требований; — 293 случая управления автомобилями с тонированными стёклами, не соответствующими нормативам. ❗Госавтоинспекция напоминает: соблюдение правил дорожного движения и взаимное уважение на дороге — залог безопасности! Пренебрежение дорожными правилами может стоить жизни нарушителям и окружающим.

Нам пишут: Приехал из командировки и, честно немного шокирован от уличного ремонта, на привокзальном. Дело очень хорошее, но как всегда ни кто не подумал о людях. Большинство деревьев спилили совсем (вместо того, чтобы их облагородить). Бывший Атриум и Лада, сократили парковочные места, большинство тропинок замостили тротуарной плиткой, которая толи не по технологии уложена, как только дождь, вся эта плитка плывет, проваливается, нет отвода дождевой воды, как и раньше ее не было, т.к. нет ливневой канализации, а значит весь этот ремонт уплывет в известном направлении. Одно недоделали, уже лавочки выставили, мусорные урны поставили (уже полные под завязку), я так понимаю, за данной территорией нет закрепленных управляющих компаний, которые будут следить за данной чистотой. Интересные инсталляции напротив бывшего Атриума – три улитки, т.е. теперь вместо соледобывающего, машиностроительного, фармакологического и химической промышленности город, превратился в очень медленно угасающий, судя по задумке автора. Хорошо, что добрались до дороги ведущей на вокзал, но как и везде нет ливневой канализации, недавние дожди это уже показали, вода рекою бегущая по всем дорогам этому прекрасное доказательство, а перейти эти дороги можно только вплавь. Дорога дублер (идущая вдоль бывших магазинов «Снежинка», «Товары для дома», «Аптека-Оптика»), отдельная оценка с жирным минусом автору проекта, забрали столько парковочных мест возле магазинов, теперь там будет столпотворение, особенно у нынешней Пятерочки. Одна светлая идея сделать объединение дорог (идущей на вокзал и дублера), раньше была только одно объединение, теперь сделали два, но от чего нельзя было сделать еще один, для удобства людей, что бы с дублера можно было выезжать и поворачивать на пр-т Космонавтов, а не колесить до Вокзала и потом обратно возвращаться. Чья светлая голова сделала это соединение только как заезд с основной дороги, а не равнозначный, который позволит не только заехать на дорогу дублера, но и выехать с нее. От чего автор не думает об удобстве людей. Не зря в зимний период водители накатывают, вопреки нарушениям, удобные проезды, разве нельзя это воплотить в жизнь, помочь людям которые долгие годы, что бы выехать со двора, надо объехать столько препятствий. Пешеходная дорожка вообще отдельная песня. Их и раньше было две дорожки вдоль 34 дома по Красных партизан. Сейчас из тоже сделали две, а промежуточных тропинок соединяющие их между собой вообще нет, опять людям придется натаптывать себе тропинки по этим газонам, где будет расти бурьяном трава, будет куча мусора от упаковок, т.к. я уже говорил, что за этими территориями нет дворников. Частные предприниматели, чьи магазины, салоны красоты и др. расположены на первом этаже сами нанимают, что бы перед их территорией было чисто, но не далее и не более. Что хотелось бы сказать в подведение всего опуса, идея хорошая, ремонт однозначно нужен, но может надо сначала было сделать ливневки, привести в порядок деревья, убрать больные и облагородить заросшие, проложить пешеходные дорожки, проезды и переезды, там где удобно ходить и ездить людям.